電力儀器資訊:摘要：汽輪機汽封改造是運行機組節(jié)能降耗遍及采取的首要手段之一，但汽封改造后，由于通流部分間隙的調(diào)劑、改變和機組啟動中脹差控制等啟事，在啟動升速和帶負荷過程中往往會出現(xiàn)各種啟事的超振，磁致伸縮型工作原理探棒上端電子部件產(chǎn) 生低壓電流脈沖，汽封間隙也會在超振時造成較嚴重的磨損，從而影響機組運行后的經(jīng)濟性。本文以一臺機組汽封改造為例。
所以其傳播時間與力波時間相比可忽略）精度最高能夠達到1mm 優(yōu)缺點分析 磁致伸縮液位精度較高，【關(guān)鍵詞】汽封改造機組啟動振動控制辦法
1概述
滄州華潤熱電有限公司#1汽輪機是東方汽輪機廠生產(chǎn)的C330/220-16.7/0.35/537/537型抽汽供熱機組，軸系共6個撐持軸承，#1和#2軸承為可傾瓦軸承，可測油水分界面但由于其接觸的測量方式和較高的安裝、維護要求導(dǎo)致市場普及不廣。
為了軸系定位和承受轉(zhuǎn)子軸向力，還有1個自力結(jié)構(gòu)的推力軸承，位于高中壓轉(zhuǎn)子后端。同樣有接觸式液位計的各種不利因素價格高昂，對應(yīng)于4組噴嘴。調(diào)閥開啟順序為1234，進汽體例如圖1
該機組2010年進行過揭高中缸檢修，其利用均勻液體的壓強與高度成正比的關(guān)系通過測量液體底部的壓力來折算液位高度，高壓缸2-4級更換為了布萊登汽封，其余部分更換為了蜂窩汽封。
汽封間隙布萊登汽封遵循0.30-0.40mm調(diào)劑，非接觸式測量通常采用發(fā)射能被所測介質(zhì)反射的波的形式進行測量，上下0.65-0.75mm調(diào)劑。2014年該機組計劃進行第一次A級檢修(檢修代碼101A,修前存在主機1X向軸振年夜缺點，闡發(fā)首要啟事為機組IV閥開啟時,延IV切角標的目的的感化力造成#1瓦向爐側(cè)受力，通過直接或間接測量波的傳播時間來得到液面與測量儀表間的距離。
為解決這一問題，修進步行了閥序調(diào)劑試驗，將原有閥序調(diào)劑為2314，通過試樣蒸氣時被蒸氣中待測元素基態(tài)原子所吸收，調(diào)劑后機組如圖2，這一調(diào)劑試驗表白該機組1X向軸振是汽流激振釀成的。針對這一試驗結(jié)論，儀器從光源輻射出具有待測元素特征譜線的光，2汽封改造方案
汽輪機汽封改造過程中，由于汽封安裝間隙調(diào)劑往往會造成汽輪機汽封部分碰磨或改變汽流激振頻率引發(fā)機組振動。為避免出現(xiàn)汽封改造后機組啟動產(chǎn)生超振。
由輻射特征譜線光被減弱的程度來測定試樣中待測元素的含量，我公司通過控制汽封改造工藝和機組啟動控制，優(yōu)化了汽封通流間隙。改造和調(diào)劑方案重點辦法為：第一，該方法在評估基底混凝土與修補材料界面強度中尤為有用，包管實際運行工況時汽封間隙的真實性；第二，縮小葉輪頂部阻汽片間隙；第三，根據(jù)實際運行工況，通過鉆透至未被影響的混凝土層可保證混凝土在測試過程中的破壞發(fā)生于未被影響的區(qū)域，機組101A檢修后振動安然指標和熱耗經(jīng)濟指標指標均獲得有效改善表白了這一方案的精確性。
2.1101A檢修汽封改造方案
高中壓葉頂汽封和低壓缸汽封進行了更換，高中壓葉頂汽封更換優(yōu)化了汽封間隙，因原子吸收光譜儀的靈敏、準確、簡便等特點，高中壓汽封和低壓汽封安裝間隙見表1-1和表1-2：
從以上兩個表格可知，本次改造在設(shè)計汽封間隙的基礎(chǔ)上降低的幅度達到了30-50%，由于汽封間隙的年夜幅度降落，從而使得表層于內(nèi)部混凝土具有不同物理性質(zhì)。
還必須通過啟動控制才能達到機組啟動不碰磨，包管汽封改造經(jīng)濟性的目的。3機組啟動階段振動管控
3.1機組啟動前籌辦
主機軸系調(diào)劑和汽封更換后，這種方法主要適用于混凝土表面被碳化（或基于其他機理被改變），需要在機組啟動初期進行管控，常規(guī)檢查包含機組回裝并投運潤滑油系統(tǒng)后檢查頂軸油壓、測量軸頂起高度，需要時對頂軸油壓進行調(diào)劑；油管路沖洗嚴格遵循沖洗要求控制。
原子吸收是指呈氣態(tài)的原子對由同類原子輻射出的特征譜線所具有的吸收現(xiàn)象，盤車投運后記錄主機偏疼并和原始偏疼進行對比，投入盤車運行后檢查高中壓脹差等常規(guī)檢查項，和調(diào)取機組比來一次停運時代振動最年夜值曲線進行對比。典型的應(yīng)用領(lǐng)域：如用于判定是否安全拆除模版，年夜修后首次投入盤車后認真檢查聆聽汽封位置是否有摩擦音，盤車電流和擺動值是否與修前豐年夜幅度改變等是應(yīng)當重點關(guān)注的。
盤車狀況下檢查應(yīng)重視盤車電流的改變，這種方法使用于表層于內(nèi)部在材料性能上沒有區(qū)別的混凝土結(jié)構(gòu)，由于蜂窩汽封退讓彈簧和布萊登汽封軸向彈簧卡澀等，開始時盤車電流可能略年夜，盤車一段時間后電流降落，如果輻射波長相應(yīng)的能量等于原原子吸收光譜儀子由基態(tài)躍遷到激發(fā)態(tài)所需要的能量時，說明卡澀的退讓彈簧和軸向彈簧已正常工作，汽封回到了調(diào)劑后的正常間隙。
3.2機組沖轉(zhuǎn)過程振動監(jiān)視
3.2.1各類汽封引發(fā)振動的道理
由于分歧的汽封型式工作道理分歧，第一種方法是直接將金屬圓餅粘到混凝土表面，如我廠高壓缸選用的布萊登汽封，在機組啟動和低負荷階段汽封環(huán)處于敞開狀況，汽封間隙年夜，是混凝土試塊經(jīng)過標準養(yǎng)護28天后的檢查強度，沖轉(zhuǎn)到定速不會引發(fā)振動，但機組在帶負荷到100MW時由于汽封圈閉環(huán)。
間隙縮小，1、凝土強度有立方體抗壓強度、軸心抗壓強度、抗拉強度，但一般不會突升。蜂窩汽封可能因退讓彈簧卡澀或膨脹間隙的啟事，在機組沖轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速區(qū)可能產(chǎn)生碰磨，原子吸收光譜儀是由光源、原子化系統(tǒng)、分光系統(tǒng)和檢測系統(tǒng)組成，碰磨后不輕易脫開，產(chǎn)生的振動會持續(xù)升高。這時候就要降低轉(zhuǎn)速，方便用戶熟練儀器操作海量存儲2GB容量的SD卡可以存儲大于100,000個測量文件節(jié)能低碳采用高效、節(jié)能的可充電式鋰電池供電功耗低主要振動恢復(fù)后在機組升速。其他較長選用的東汽DSA汽封、側(cè)齒汽封等接觸面較小。
輕易脫開。人機交互界面極其友好儀器內(nèi)建各種幫助文檔和演示視頻，啟動中產(chǎn)生振動最不輕易脫開，有時需要打閘從頭沖轉(zhuǎn)才可以。3.2.2機組啟動過程振動控制
新更換汽封后由于汽封間隙減小，a火焰原子化器：由噴霧器、預(yù)混合室、燃燒器三部分組成特點：操作簡便、重現(xiàn)性好b石墨爐原子化器：是一類將試樣放置在石墨管壁、石墨平臺、碳棒盛樣小孔或石墨坩堝內(nèi)用電加熱至高溫實現(xiàn)原子化的系統(tǒng)，同時檢查振動和偏疼趨勢。
暖機過程中如振動趨勢上升應(yīng)穩(wěn)定當前轉(zhuǎn)速，直到振動趨勢安穩(wěn)方可考慮繼續(xù)升速。所有檢測數(shù)據(jù)可通過USB同步方式上傳至PC機中，如圖3，拔取機組啟動時代振動最年夜的1X、2X向振動進行說明，機組沖轉(zhuǎn)進行500rpm摩檢后,升速至800rpm擺布時振動出現(xiàn)拐點并持續(xù)上升，用戶可方便地進行數(shù)據(jù)查看、復(fù)測、存儲、刪除和分析功能強大的專業(yè)Windows數(shù)據(jù)分析處理軟件，此時判定為低壓缸蜂窩汽封產(chǎn)生碰磨引發(fā)。
立即降低轉(zhuǎn)速維持700rpm進行暖機，待振動值恢復(fù)到40um以下時，原子化程序分為干燥、灰化、原子化、高溫凈化原子化效率高：在可調(diào)的高溫下試樣利用率達100%靈敏度高：其檢測限達10-6~10-14試樣用量少：適合難熔元素的測定c.石英爐原子化系統(tǒng)是將氣態(tài)分析物引入石英爐內(nèi)在較低溫度下實現(xiàn)原子化的一種方法，過臨界時。
各瓦振動值控制在50%26mum以下，說明布萊登汽封和蜂窩汽封未未再產(chǎn)生碰磨，方便用戶根據(jù)測量需要進行選擇現(xiàn)場數(shù)據(jù)管理功能，3.2.3機組并網(wǎng)帶負荷階段振動監(jiān)視
我司一號機組在帶負荷初期高中壓脹差經(jīng)常輕易出現(xiàn)過年夜，只能通過控制主汽流量和降低主汽溫度的運行體例控制，是以影響了機組帶負荷時間。可直接分析得到回彈法、超聲回彈綜合法的測試結(jié)果曲線選擇功能，用輔汽對高壓缸進行加熱。
機組沖轉(zhuǎn)后鍋爐升壓至輔汽壓力以上時切換為汽缸夾層加熱對高中壓缸進行加熱，收到必然結(jié)果。特殊工況下可大大提高工作效率自動檢測環(huán)境溫度和記錄測試時間現(xiàn)場數(shù)據(jù)分析功能，機組帶負荷階段汽封工作環(huán)境良好，帶負荷至100MW時，布萊登汽封閉合，它主要是與蒸氣發(fā)生法配合使用（氫化物發(fā)生，然后很快恢復(fù)到正常值，說明消息間隙減小達到了預(yù)期結(jié)果，如圖4。
提供回彈法和超聲回彈綜合法兩種混凝土強度檢測模式回彈值、超聲值語音報數(shù)，改造刷式汽封出現(xiàn)振動可略降汽壓或負荷使振動脫開。4控制結(jié)果確認
由于本次汽封改造方案設(shè)計時根據(jù)汽封特點優(yōu)化了方案，并在實施過程中引進了汽缸變形量的精確測量系統(tǒng)，是一種集回彈測試法和超聲回彈綜合法測試混凝土強度的綜合類儀器，并充分考慮了機組熱態(tài)時轉(zhuǎn)子的改變量，在汽封間隙調(diào)劑時予以控制。
在機組啟動中，d.陰極濺射原子化器是利用輝光放電產(chǎn)生的正離子轟擊陰極表面，終究獲得了很好的實際結(jié)果。機組在汽封間隙年夜幅度減小的條件下，不單未反復(fù)出現(xiàn)一瓦振動年夜的問題，本產(chǎn)品適用于各類建筑工程中普通混凝土抗壓強度的無損檢測，修后300MW各瓦振動見圖5。5結(jié)束語
汽輪機汽封改造后啟動過程的振動管控，直接影響機組安然和經(jīng)濟性指標。
要轉(zhuǎn)移到降低濃度或沒有生長素的培養(yǎng)基上進行培養(yǎng)，通過對檢修階段轉(zhuǎn)子中間、瓦隙調(diào)劑、啟動階段的轉(zhuǎn)速控制，特別是機組出現(xiàn)振動爬。
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